| 数据 | 介绍 | P | TPY | 计量校准 | PR | PX | TPS | TPX | TPZ |
| 额定值单次功率 | 用做计算方法精准的预期功率比 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
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额定负荷， 功率因数 |
标牌上的額定容载，工作功率因素为0.8或1 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
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| 功率正确标准值弹性系数 | 标贴上的归定，自定义：10。应用在计算出来极限值自动势和其应对的复合材料误差度 | √ | |||||||
| 特殊对称性发生故障感应电流数值 | 出厂铭牌上的标准规定，默许：10。主要用于核算级限电动四轮势非常表示的峰瞬误差率 | √ | √ | √ | √ | ||||
| 额定功率暂态使用面积弹性系数 | 标贴上的规程，快捷设置：20 | √ | √ | √ | |||||
| 第一次時间常数 | 锁定：100ms | √ | √ | √ | |||||
| 三次期限常数 | 快捷设置：3000ms | √ | √ | ||||||
| 工作上嵌套循环 | C-t1-O或C-t1-O-tfr-C-t2-O，默认页：C-t1-O循环往复 | √ | √ | ||||||
| t1 | 独每次直流电进行日期，缺省：100ms | √ | √ | ||||||
| tal1 | 一起通流增加准确无误规定值的精力，默认值：40ms | ||||||||
| tfr | 第1次开放和连接起来闸的延迟时间，默认值：500ms。采用C-t1-O-tfr-C-t2-O再循环才现示 | √ | √ | ||||||
| t2 | 第二点次功率用时间间隔，默认值：100ms。会选择C-t1-O-tfr-C-t2-O反复的才体现 | √ | √ | √ | |||||
| tal2 |
二次通流保持准确限值的时间，默认：40ms 选择C-t1-O-tfr-C-t2-O循环才显示 |
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| 額定汽车仪表盘安全指数公式 |
铭牌上的规定，默认值：10。 用于计算极限电动势及其对应的复合误差 |
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| 扩展工作电流测量 ext | 的范围：100％～400％，默认设置：120％ | √ | |||||||
| 额定容量算出比率 | √ | ||||||||
| 额定的函数的拐点电势Ek | √ | ||||||||
| Ek相对的Ie | √ | ||||||||
| 规模因子 | √ | ||||||||
| 额定值Ual | 固定等效四次级限的电压 | √ | |||||||
| Ual相对应的Ial | √ |
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